Alineación Sin Esfuerzo y Reducción de Costos
La Brida de Traslape (Lap Joint) resuelve uno de los mayores dolores de cabeza en el montaje industrial: la alineación de los barrenos (orificios) en tuberías que no tienen flexibilidad. Al no estar soldada directamente al tubo, esta brida tiene la capacidad de girar 360 grados alrededor de su eje, permitiendo alinear los tornillos con la brida opuesta en segundos, incluso en espacios confinados.
El Sistema Lap Joint + Stub End:
Esta brida nunca trabaja sola; es una pieza diseñada para ajustarse perfectamente con un stub-end. El stub-end se suelda a tope con la tubería y actúa como el “labio” que retiene la brida cuando se aprietan los tornillos. Como la brida Lap Joint nunca toca el fluido que viaja por el tubo, puede ser fabricada en un material más económico que el resto del sistema, logrando ahorros masivos en obras de acero inoxidable o aleaciones exóticas.
| Material | Diámetro Nominal | Clase (Presión) |
| Acero / Inoxidable | 1/2″ a 24″ | Clase 150, Clase 300 |
Acero al Carbón / Acero Inoxidable.
Diseño de giro libre (No se suelda al tubo, se retiene por el stub-end).
Metálica (Sin recubrimiento o con pintura anticorrosiva básica).
Radio interior mecanizado para acomodar la curvatura del Stub-End.
Gris Metálico / Plata.
Moderado a Alto (La temperatura recae en el stub-end, no directamente en la brida).
Media (Apta para líneas de presión estándar).
Confiable, pero limita su uso en líneas de alta presión severa por la falta de fijación integral.
Sistemas que requieren desmontaje, inspección o limpieza frecuente. Proyectos donde se utilizan tuberías de aleaciones costosas (ej. Inoxidable 316), permitiendo usar un stub-end de la misma aleación costosa, pero una brida Lap Joint de acero al carbón económico para reducir drásticamente los costos del proyecto.
